Vnitrostátní dopravní statistiky ukazují významný pokles opilých řidičů na silnici, ale velký nárůst řidičů pod vlivem drog. Surové statistiky však nemusí stačit k prokázání toho, že zvýšená rychlost jízdy pod vlivem drog se rovná většímu počtu dopravních nehod a úmrtí na dálnice.
Čísla ukazují, že u řidičů, kteří kouří marihuanu, je větší pravděpodobnost dopravní nehody, ale toto zvýšené riziko by mohlo být způsobeno částečně proto, že většina řidičů užívajících marihuanu je ve skupině již s vyšším rizikem nehod - mladí muži.
Silniční průzkum je dobrovolný a anonymní
V tom, co Národní správa bezpečnosti silničního provozu nazývá „průkopnickými“ studiemi, se ukázalo, že zásah státu proti opilým řidičům je velmi efektivní.
Ve skutečnosti od začátku 70. let klesl počet opilých řidičů na silnici o 80%.
Národní silniční průzkum byl za posledních 40 let proveden pouze pětkrát. Jedná se o dobrovolný anonymní průzkum, který shromažďuje informace z desítek míst po celé zemi.
Řada silničních značek upozorňuje řidiče, že je před námi místo dobrovolného průzkumu. Řidiči mohou pokračovat v jízdě nebo se dostat na web, aby získali více podrobností, ale značky jim nabízejí čas (až 60 $) za čas, který se zúčastnili průzkumu.
Bylo jim řečeno, že průzkum je zcela dobrovolný a zcela anonymní. Asi 9 000 víkendů se v roce 2014 zúčastnili noční řidiči.
Obrovská redukce v řízení pod vlivem alkoholu
Zjištění národního silničního průzkumu z roku 2014 zahrnovala:
- 8% víkendových nočních řidičů mělo ve svém systému alkohol.
- 1,5% mělo obsah alkoholu v krvi 0,8 nebo vyšší.
- Toto číslo se oproti roku 2007 snížilo o 30%.
- Počet poklesl o 80% oproti prvnímu průzkumu v roce 1973.
Významné zvýšení řízení pod vlivem drog
Ve výsledcích průzkumu z roku 2014 to však nebyla jen dobrá zpráva. Studie také zjistila:
- 20% víkendových nočních řidičů mělo ve svém systému drogy.
- Toto číslo vzrostlo ze 16,3% v roce 2007.
Řidiči, kteří mají v systému marihuanu, se od roku 2007 zvýšili o 50%, přičemž o víkendu měli 12,6%, noční řidiči měli v systému marihuanu, zatímco 15% řidičů mělo pozitivní test na nejméně jednu nelegální drogu.
Crash Risk Study
Druhý průzkum NHTSA byl největším svého druhu, jaký kdy byl proveden, aby se zjistilo, jak je užívání alkoholu a drog spojeno s vyšším rizikem autonehod. Studie byla provedena ve Virginii Beach po dobu 20 měsíců.
Vědci shromáždili informace od více než 3 000 řidičů, kteří byli účastníky autonehod, a porovnali je se skupinou 6 000 řidičů, kteří nebyli účastníky autonehody.
Vědci chtěli zjistit, jak užívání alkoholu a užívání léků na předpis a nelegálních drog ovlivnilo riziko nehody, ale jedinou drogou, která se u účastníků studie objevila, byla marihuana.
Marihuana byla jedinou kategorií drog, u nichž výsledky studie dosáhly statistické významnosti, uvedla NHTSA.
Z 3 000 řidičů, kteří byli účastníky nehody, bylo 66% účastníků pouze nehod způsobených poškozením majetku, 33% bylo účastníků nehod, které způsobily zranění, a 1% účastníků smrtelných nehod.
Je větší pravděpodobnost pádu uživatelů marihuany?
Zjištění studie rizika havárie NHTSA zahrnovala:
- U řidičů s hladinou alkoholu 0,08 bylo čtyřikrát vyšší riziko srážky ve srovnání se střízlivými řidiči.
- Řidiči s úrovní alkoholu 0,15 měli 12krát větší pravděpodobnost nehody.
- U uživatelů marihuany byla o 25% větší pravděpodobnost pádu.
- Věk a pohlaví by mohly představovat zvýšené riziko pro uživatele marihuany.
25% nárůst rizika autonehody uživatelů marihuany byl zaznamenán pouze u jedné skupiny - mladých mužů, což je statisticky vyšší míra autonehod. NHTSA proto plánuje další výzkum s cílem určit, jak marihuana ovlivňuje řidiče.
Předchozí studie používající simulátory řízení a testovací stopy zjistily, že při dostatečném množství dávek marihuana ovlivňuje riziko autonehod.
Studie rizika srážek z roku 2015 nekontrolovala faktory, jako je požité množství, požitá potence, předchozí zkušenosti s marihuanou a individuální rozdíly v reakci na marihuanu.
Nové výzvy pro bezpečnost na dálnici
Trend směrem ke zvýšené jízdě pod vlivem drog představuje výzvu pro ty, kdo se podílejí na bezpečnosti dálnic.
"Vědci vyvinuli hluboké znalosti o souvislosti mezi pitím, řízením a rizikem. Víme, že řízení pod vlivem alkoholu zabíjí," uvedl ve zprávě správce NHTSA Mark Rosekind. „Společným poselstvím těchto dvou průzkumů je, že naše práce na porozumění řízení v řízení pod vlivem alkoholu se vyplácí, ale že se musíme hodně naučit o tom, jak nelegální drogy a léky na předpis ovlivňují bezpečnost dálnice - a že rozvoj těchto znalostí je naléhavý, protože více a více řidičů má tyto léky ve svých systémech. “